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MSC再买码头运营商,总价13.5亿美元
2024-10-23
全球最大班轮公司MSC(地中海航运)继续买买买,最新一笔交易是收购巴西最大港口及海运物流运营商Wilson Sons的控股权。 根据协议条款,MSC将以约7.68亿美元(每股略高于3美元)的价格,从巴西投资公司Ocean Wilson Holdings手中收购Wilson Sons 56.47%...
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同比增长8% 上海港前9月集装箱吞吐量再创新高
2024-10-18
上海港今年1至9月完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱,同比增长8%,再创下历史新高。记者昨天从上海市政府新闻发布会上获悉,上海国际海空枢纽建设稳步推进,集装箱吞吐量、旅客吞吐量持续增长,国际航运中心地位不断巩固。 海港方面,罗泾集装箱港区一期正式开港,建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位,...
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欧盟批准地中海航运重要收购
2024-10-15
航运界网消息,目前全球最大的集装箱班轮公司地中海航运(MSC)继续推进在物流领域的扩张。欧盟竞争监管机构刚刚批准了MSC旗下子公司SAS收购法国货代嘉世坚(Clasquin ),以及收购德国汉堡港口与物流股份公司(HHLA) 49.9%少数股份。 MSC收购法国中型货代Clasquin刚刚获得欧...
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仅32%!集运市场准班率跌至历史最低
全球塞港问题难解,集装箱船准班率已经创历史新低,预计到今年年中之前市场都难以恢复正常,运价飙涨或将再次重演。 根据航运分析和咨询公司Sea-IntelligenceSea-Intelligence...
暴涨616%!ONE 2021财年前三季度净利116.48亿美元
远洋航运公司的牛市势不可挡,今年第一季度的盈利似乎比预期更好。即使供应链持续中断、农历新年后淡季以及船舶运营成本飞涨,班轮行业仍将迎来又一个创纪录的盈利季度。 1月31日,日本海洋网联船务(ONE)发布...
春节后运价将上涨!全球海运业“供应链噩梦”恐将延续
困扰全球海运业的“供应链噩梦”恐将延续至2022年,虽然近期运价明显下滑,但难以缓解的塞港问题以及未来强劲的市场需求,都将支撑运价再次上涨。 根据标准普尔全球普氏能源资讯(S&P Glob...
港口拥堵,延误加剧!全球航运业瓶颈难消
最新航运数据显示,多方加快全球货物流动的努力未能解决零售商品需求激增和疫情相关封锁造成的供应链瓶颈。美国主要港口的延误尤为严重,而全球各地也感受到了连锁反应。 全球供应链分析平台Project44...
全球最火的长滩港创纪录吞吐量仅938万TEU
长滩港发布年度数据公告,2021年长滩港共处理938万TEU,较上年同期增长15.7%;进口量增长14.6%(4,581,846TEU);出口量下降2.6%(1,437,916TEU);此外,空箱...
2021年韩国港口货物吞吐量达15.8亿吨,同比增长5.4%
据韩国《EDAILY》1月23日报道,韩国海洋水产部23日表示,2021年全国贸易港口货物吞吐量为15.8071亿吨,同比增长5.4%。其中,进出口货物吞吐量为13.5113亿吨,同比增长5.8%...
全国港口首创 第一台全国产化电控系统场桥在天津港投入使用
日前,由天津港太平洋国际集装箱码头公司设计研发的我国首台采用全国产化电控系统的集装箱场桥成功投入使用,标志着我国港口行业集装箱场桥整机电控系统的国产化替代取得实质性突破,集装箱场桥全套电控系统实现...
浙江今年将新增5个沿海万吨级以上泊位
1月17日,从浙江省港航工作会议暨港航安全生产、春运工作会议上获悉,2022年浙江将力争完成210亿元,新增沿海万吨级及以上泊位5个,建成高等级航道55公里,新增内河500吨级及以上泊位15个。 ...
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